工控曙光價格系列之YORK 331-03630-601

產(chǎn)品型號： Fiessler ULVTE 300/21

所屬分類：全系列

更新時間：2024-05-19

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簡要描述：工控曙光價格系列之YORK 331-03630-601
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷商，提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內(nèi)外，為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。

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工控曙光價格系列之YORK 331-03630-601

工控曙光價格系列之YORK 331-03630-601

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商?？蛻舯榧澳茉椿ば袠I(yè)，食品醫(yī)療行業(yè)，汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

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HS Cooler      KK10-BCV-423 L328

INTERNORMEN   01E.360.10VG.30.E.P

Revalco  3008, hz 50-60,current transformer TAM1D kn=60/5A

YORK     331-03630-601

SKF FYTB 25 TF

GEWISS  GW 44 208

Hoffmann     085500 LM280

JUMO    902020/10-402-1003-1-9-250-106-330(0-400℃)

Berger Lahr   Type WD 3-004/24

Elobau    424A11A060

TMG       1010237

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ksr-kubler      8.5863.1200.G323.S013.K012

robohand      OSMK-072M

ASS GRF-20-35VA

WIKA      P-30,G1/4,4-20mA,0-60 bar

Tecsis     S4350B5001

BFI  BFI TYPE 2.0 EEx nA ||T4 Ex |I3G -20- +70°C24Vdc /200Ma

ATOS      PFE-51129-1DT V

heidenhain    513035-01

heidenhain    PWT18 325 413-01/SN62 497 631B

FACOM  187A.20CPE

heidenhain    376880-S3

MENZEL SD4

Castel     9900/X73 Solenoid Cable

BAUER   3~Mot.No.Z 10997330-1 , Type:BS02-34V/DHE07LA4-TF-K2A003

BD sensor      30.600G 1001-R-1-8-100-300-2-1-00 0-10bar4-2oma8-32V

PULSGETRIEBE     VP3500/3V

Fiessler   ULVTE 300/21

SIEMENS       3SE22830GA43

HERVIEU       RPPM530

AMF       1805151

HBM      C9C 192310640

Yamaichi 541481

CEAG     GHG5114306R3001 Socket + base

yamada  NDP-5FAT

Jean mueller  U8530042

PRIAMUS      TYPE6002BX.X-102(L=0.6M)

besturingen   ITT DAA 288-240

Knoll       KES 40-80-F5-G-KB

Rexroth  0822122004 50/25-100

hydac     0950 R0 10 BN3HC

ttp   AOVH-30

DANFOSS     MBS33 060G3019

Grieb      FMN113VT

entrelec  2713780，Electronic Housing - E/ME TBUS NS 35 GY

Duplomatic   DS5-S3/12N-D24K1

parker    2341 NAKBJNM1

MAHLER       PI 3730-015 FPM 8430 DRG 60

EEPOS    KM21032

heidenhain    1109254-30

SICK       IME2S12-08N4DC0 1091948

ATOS      HQ-012 52

GRACO  ALE-24G600-298-S

FPZ SCL-KOB-TD MOR IE3

Angst+Pfister AG 25 ATP 10/1280 GEN3 Zahnriemen (A-Achse)

TriOS      TpH-D

Renishaw       A-5000-8663

Elektratherm  20132205 HPL-HT02

GERWAH       L*H=35*32.2 /M3/GWE5104-14-9.52H7-9.52H7

HHW      D-15890

mts RHM 0170M D70 1S1B 8100

SAIA       PCD2.E110

RO/SE    HHS160

Gamet    117090/117133XP

ISTPUMPEN  732625

PFERD    4007220349267 18/23*520

TWK       SWF3-B-FK-01

Funke     TPL 00-K-8-12

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ATOS      LIDA-430

Chiaravalli      Chuck, Spannbuchse, upínací pouzdro RCK 13 35x60

Procentec      851406347

Schenck DWR50 Art.No.: V013257.B04

PIMATIC 3131-70-45386

Murr      4000-68000-1310000

BD sensor      DX19-DMP 331P/500-S150-E-5-100-K31-1-0-1-000/-150-150mbar

HOLEX   634317 6

Backer    OE341

heidenhain    557679-04

Norgren 5980081

LEONI    7*10-100M red

Tramec   VSF VM170 RAP 200/024 I=30

ILMVAC  Diaphragm pump repair kit (MPC1201E, 601T, 301V, ECOFLEX

ADVEL    SPS501D1-230A-110-4.5P

Koenig    EXPANDER LK 600-080

kollmorgen    S70302-NANANA

LOWARA       104290020 Motors and pumps

Nordson 7017092

ALLEN BRADLEY  2198-D032-ERS3

TE Connectivity    180SHT-151

heidenhain    760912-13

SICK       YF2A15-020VB5XLEAX

SIC  2120248

S.I.R. Srl  SRF/C 1300 0612 08RJ 1300W

Vahle      KDS2/40PE-VPSYSTEMU10

Schneider      XCKJ10541

EFTEC     10017957

parker    TDA032EW09B2NXW21

heidenhain    ROD431.025-1024，V11,10v-30v，ID735117-52，SN60320 977A

DREIBOND    4.230.00.140195.255A

KTR GS 19 98Sh A-GS 2.5-Ø14 2.5-Ø10

Lincoln   LINCOLN SSV 10 （619-26841-1）

DELTA     DC2030 24VDC L=2

SICK       2058077

hydac     0100RN010ON

Staubli    N00245815,F217A0FS

SWEP     B10THX30/1P SC-S 13823-030

Keller      LEO3 24VDC 4~20mA ±0.2% 0-16bar G1/2"

Widap    7140.1542 5K

Ac-motoren  FCMP 280M-4/HE

Fronius   42/0001/3988/5

WERMA 64083900

EMOD    TM63S/4T Nr.7642405

Murr      85415

KTR RADEX-NC25 DK30 33

Netter    NEA 5021-R

Hoffmann     478720 0.075

ASM       AWS1-180-420T-D8 Bracket included

Mahle     TYPE:PI 4208 -012 Parton:77666449 33991140/10 2

wandfluh       SD7201D20-AA

HIRSCHMANN     930726102

GOYEN  RCA K 4000

RECORD       Artikelnr.1500022472

Phoenix  2700691

celesco   T9420-0003-121-1120;24V.dc;0～1080°:4～20mA.dc

Weforma       WRD-H6030-C

Rexroth  S20P05-1X

suco       0161-43714-1-001

Spraying B57070-12-AL

LEMO     PHG.3B.308.CLLM52

AIRPAX   IEL-1-1-61-30-01-V

GERWAH       129037

SIC  2120248

WEBER   1190530

Haehne  BZR 225 A 100 TX 010121

Stober    ED303ULPS110

Krautzberger 050-0063

weishaupt      691373

alutronic DI652/8

VEM       K21R 80 K 4 H/3272

GUDEL   0905743 3: 1

SARTORIUS   MP30/00-85-250VAC

HAHN+KOLB       26120080

flowlink  VP HT 214 MM NC PF0254HAS(200°C@8bar；250°C@5bar）

OTT-JAKOB    95.101.418.2.2

SWEP     B10THx20/1P-SC-M4X1 &22U 01689410

norelem  03089-2412

Honsberg      MRIK-020GM004-212 G3/4i

Stober    MDS5040/L

CRAMEDA INTERSYS  A10-057-21M

JACOB    10106732

HERZOG       8-6835-344861-0

STROMAG    100-3，98 NE: 684 Nr.1438715

EMUGE  B0203020.0080 M8-Tap-Rekord B-VA-6G

MIAS      88281

Aerzen    119152

sew RF67DRE100M4BE5HF i=11.54

Elster      MNR-K Qn=10m³/h PN10 t=30℃ K=0.5L Nr.21779232.1

Rexroth  2DB6V92-40B/315

ACE AH45-V4A 170630

eckerle   PartCode:EIPH2-008RP30-1X

microsonic    bks+3/FIU

Steinel    SZ 8020 20x025 Systemfeder Ø20x25

FILTERMIST   DR0F 2800

molex     505152-0600

Gerber    Single slide Type A 40x40

G.Bee     AKP 851E-1/2"-GTE-58/90-08-V14-F

HPS PN:0033024

Boellhoff       P2007

Gebr. Steimel 5AP90S-4 Nr:570956

Angst+Pfister AG 650455065

ABB 3BSE018135R1 CI858K01

Proxitron       IKL 015.33GH2319D-20 CABLE L=20

LEONI    L38r-2010

Milton Roy    GA45P4T3LS

Bachmann     TI214

Eaton Hydraulics Group      PVH074R01AB10A250000002001AE010A only need EH oil pump shaft

suco       0110-41128-1-611

Interface       121OBYM-25K

VISHAY  VISHAY CAPACITORTyp:PHMKP550-30IBR3000μF/AC500V

heidenhain    1199654-01

BAUER   BS04-63U/D04LA4/SP

AMF       303149

SAMSON      3510+3277+3730+4708 Valve inlet G1/4 kvs0.0063;PN100

Burster   8402-6010

coax       524288

REMECH       Pleuel 19-6122-1320-035-Z00REMECH

kistler     9333A

Tiefenbach    IKA167K112

Numatics      I12SA4414G00061

brinkmann     TA250/270+001(280L/MIN 0.63KW 50HZ)

ABP Spring coupling FKZS 2650 10/10

STORK    TRS240K V3.0

ROSS     1968D4001 (ROSS NPT1/2)

Buehler   glass tube of AGF-PV-S2

ASA-RT  ADS-R

BALLUFF       BNI IOL-709-000-K006

Gemue   SS600 100M 52

SIEMENS       6ES7331-7KF02-0AB0

Yamaichi Y-conkit-15

OSRAM  (OSRAM)L18W/840 LUMILUX Cool Whi(+)

SABATINI      SCI 63 45 MK125 14135

FLOMEC OM100A441-861R5, measuring range 75-1500L/min, nominal diameter DN100, nominal pressure 10bar, connection method: flange type, other characteristics temperature resistance 80℃/

APPOLDT      APPOLDT PFE240D25-MS31XS 2011XS 10A,250VAC

ABUS     KRL H77 40.30.1

SIEMENS       1FK7101-5AF71-1AG0

Wolftechnik   MS0050G09T

fey  FK6 ASD 780/16*5

Ac-motoren  JL180B6 AC08B6300002-P V072785

Ruland   MWC25-8-8-SS

Texa       EG020LT0B

NITROGAS    KP-660-16

GEWISS  GW76849

Rose+Krieger       1.814E+11

Absolent Filter I S1/914 92110901

KTR GS 75 98SHA-GS 1.0-80 1.0-38

legrand   34823

parker    033-91085-0

LCR LCF1/1-1

VEGA     VEGAFLEX83/FX83.AXEPAXHXAMXX L=800mm

SIMRIT   PACKING P8 CODE 24−224400

DIXELL   XR60CX-1N0C0

MESOMATIC DK800/4E/4A/I/IN

lust  CDE34.005,Wx.x,BR.PC1

Gestra    MK45-2 15A

SAUER DANFOSS       181.22.021.00

Hydropa DS-307/SCH/V2-55

brinkmann     STH430A690-52X+475

marposs 15RJ2726 3427848128 S28

R+W      ES2-1500G-1300NM-1250-1500NM

Michell   EA2-TX-100-HD

Wohner  31183 Zylindersicherung 4A 500V 10 × 38

Stahlcon L130186045AC3N

MPM      3.AB100SM3.C.E/A.24

KSR Kuebler  204115

proportion     PSR4PN

Checkline      TT-QCMI-250

Wilo       SE MHI404-1/10/E/3-380-50-2

heidenhain    309777-09

WIKA      PSD-30,0...10bar,13193104

PMC       P2020RTVH-80/25-320

KEBA      CPU CP252/W

WAIRCOM    ULCRV/R 22050 V 220; 50/60Hz；Pmax10bar(1MPa);VA 17-10；ED：100%

NORD    SK TIE4-MSW-16-4 NORD

JUMO    902815/20-370-1003-1-6-350-104-24-000

ATOS      DLKZOR-TES-SF-NP-160-L71/BCI

HERZOG       HS-FF 7-6600-270314-8

Belimo    TR24-SR 24V

brinkmann     3LASE0SI-B00080

Gemue   seal

Schneider      C65H-DC 10A,2P

ESCHA   AL-WAS3-7 / POO / S8046 Stecker (gerade) 3-adriges Verl鋘gerungskabel, 7 m

INA ZMV 60

heidenhain    536300-02

MTS GB系列傳感器具有偏平的電子表頭，很方便就集成到聚氨酯發(fā)泡機上的高壓混合頭中，而且測量精度高，兼顧高效和經(jīng)濟(jì)性也許就是現(xiàn)在，在世界的某個角落，一輛擁有“知覺”的汽車正在向著壁障加速沖去。幾秒之后，它將“感受”到端巨大的沖擊力。如果我說，這并不是什么“錯踩油門”的意外，而是人有意為之，你會不會覺得不可思議?其實，這是遍布的各個汽車安全實驗室中常見的場景了。
對于大多數(shù)人來說，只是聽說過汽車碰撞試驗這個名詞，卻并不了解這看似野蠻的試驗是如何保證車內(nèi)駕駛員與乘客的駕乘安全的。沖撞過后，在扭曲變形的汽車?yán)?，在車?nèi)傷痕累累的假人中，遍布著強大、的加速度傳感器。它們不僅可以承受撞擊帶來的巨大沖擊，還肩負(fù)著采集和記錄寶貴的安全性數(shù)據(jù)的職責(zé)。這些安全性數(shù)據(jù)將經(jīng)過匯總、分析，終成為每輛汽車必須有的碰撞安全性指標(biāo)。
碰撞試驗時，汽車都經(jīng)歷了什么?
碰撞試驗數(shù)據(jù)是評價車輛被動安全性能主要的依據(jù)之一。在碰撞事故中車輛承受的過載可能大大超過 1,000g(公制單位的 1g 的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是 米/秒2)。如果你對這樣的數(shù)字沒有什么概念，可以以此為參考：如果使我們停留在地球上的重力加速度為 1g。與之相比，在大角度爬升的飛機上乘客感受的重力加速度約為 ，而過山車上的重力加速度為 3 至 5g。在承受 6g 的重力加速度時，人開始喪失意識，而在承受 10g 的重力加速度時，人開始面臨骨折的危險。
從這些數(shù)據(jù)能夠看出，碰撞試驗中車輛與人承受的重力加速度是非常之大的。加速度傳感器需要測試其所連接的結(jié)構(gòu)所受到的巨大的重力加速度。這樣的碰撞存在損壞電纜和連接器的風(fēng)險，導(dǎo)致信號下降或失真。由于碰撞測試實驗動輒需要數(shù)十萬美元，因此每個連接都至關(guān)重要，傳感等元器件高品質(zhì)的重要性也在此得到充分體現(xiàn)。出于對傳感器可靠性的考慮，大部分的汽車制造商們都選擇了TE Connectivity的加速度傳感器來捕捉測試數(shù)據(jù)，幫助其確認(rèn)產(chǎn)品是否可以投放市場。
如何的感知碰撞數(shù)據(jù)?
在進(jìn)行碰撞試驗的汽車安全實驗室里，常見的畫面就是模擬的假人坐在汽車?yán)?，然后按照計劃有意的發(fā)生碰撞。在碰撞之后，汽車廠家/檢測機構(gòu)之后檢測假人各個部位的加速度、載荷和變形，從而評定出汽車的安全等級。為了感知碰撞時的數(shù)據(jù)，傳感器是的應(yīng)用。TE的測試測量用傳感器，涵蓋了位置、力、即插即用加速度、扭矩、慣性速率等。在車上和假人身上，這些遍布的傳感器為技術(shù)人員分析汽車在碰撞瞬間的各項技術(shù)數(shù)據(jù)。
傳感器的靈敏度是傳感器基本的指標(biāo)之一。靈敏度的大小直接影響到傳感器對振動型號的測量。而在碰撞試驗中，車身使用加速度傳感器多。TE 加速度傳感器在各地被廣泛地應(yīng)用于政府、私人和汽車制造商的碰撞測試機構(gòu)中。TE 的加速度傳感器在一瞬間便可以在車輛碰撞測試中記錄到數(shù)以千計的數(shù)據(jù)點。在過載達(dá) 2,000g 的碰撞測試中，TE 的傳感器有著非常穩(wěn)定的表現(xiàn)，能夠記錄下對駕駛者的安全至關(guān)重要的數(shù)據(jù)信息。這就是為什么大的汽車制造商們都信任 TE Connectivity 的加速度傳感器。
例如在碰撞試驗中，TE 的碰撞測試用加速度傳感器被放置在車輛上，用于研究正面、后面、側(cè)面和翻車的沖擊，通常采用粘貼安裝。這些傳感器用于測量障礙物、柱子、其他車輛或道路本身對測試車輛的結(jié)構(gòu)造成的沖擊。例如TE的53、58和 1201 系列傳感器都是在汽車碰撞試驗中，放置在車輛上/車輛內(nèi)的常見傳感器。其中TE 58加速度傳感器是一款可以即插即用的加速度傳感器，以*進(jìn)的壓阻MEMS技術(shù)提供出色的動態(tài)量程以及穩(wěn)定性。該系列產(chǎn)品*全橋輸出結(jié)構(gòu)，運作溫度范圍低至零下40攝氏度，高至90攝氏度，并有少量氣體阻尼帶來超高抗沖擊能力。
TE Connectivity 58加速度傳感器
 
與此同時，在碰撞測試假人上面，TE的壓力傳感器和座椅安全帶力傳感器，以及假人測試用加速度傳感器都能夠一并發(fā)揮效用。假人傳感器必須符合 SAE J211、ISO-6487 的要求，并且通常用螺釘安裝。正如其名稱所示，這些傳感器放置在碰撞測試假人上，用于測量在發(fā)生事故時人體受到的沖擊。車輛制造商使用這些數(shù)據(jù)提高設(shè)計的安全特性。常見的要數(shù)TE的61、64和68系列傳感器了。例如，TE 的68C加速度傳感器上裝載著三個具有機械過載停止裝置的可拆卸傳感模塊，并且加裝了保護(hù)外殼，以承受測試中的*沖擊力。
 
堅固耐用是工程師們對TE傳感器的常見評價。TE 高級設(shè)計工程師 Ron Poff說，“我們的微機電系統(tǒng) [MEMS] 技術(shù)的表現(xiàn)令人驚訝。“我們原來以 2,000g 作為功能上限，但現(xiàn)在我們達(dá)到了 6,000g，有時更高。”
除了加速度傳感器表現(xiàn)外，TE 還以其用于汽車安全測試的創(chuàng)新性安全帶負(fù)荷傳感器和壓力傳感器設(shè)計而聞名，包括在評估氣囊傷害時至關(guān)重要的偏移測量。隨著無人駕駛這樣的概念逐漸成為現(xiàn)實，汽車碰撞測試的重要性變得愈發(fā)重要。而如何讓碰撞試驗變得更加的智能和準(zhǔn)確，這都將依賴著汽車廠商以及TE這樣的上游連接器和傳感器供應(yīng)商共同創(chuàng)新。
關(guān)于TE Connectivity
TE Connectivity(紐約證交所代碼：TEL)是技術(shù)企業(yè)，年銷售額達(dá) 120 億美元。在連接日益緊密的當(dāng)今世界，TE的連接和傳感解決方案發(fā)揮著核心作用。TE與工程師協(xié)作，幫助他們將概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實——通過經(jīng)受嚴(yán)苛環(huán)境驗證的智能化、高效、高性能 TE 產(chǎn)品和解決方案，實現(xiàn)各種可能。TE在擁有約 72,000 名員工，其中 7,000 多名為設(shè)計工程師，合作的客戶遍及 150 多個國家和眾多領(lǐng)域。TE相信“無限連動，盡在其中”。德國斯德拉瑪公司(StramaMPS)是汽車行業(yè)設(shè)備供應(yīng)商，在其一代的測試設(shè)備上，由于測試要求的提高，不僅需要對高溫油料進(jìn)行實時的液位監(jiān)控，確保持續(xù)穩(wěn)定的油料供應(yīng)，同時還要監(jiān)控油料的溫度，使其始終處于一個安全的溫度區(qū)間之中。普通的液位傳感器無法確保對高溫油料的測量，更無法滿足客戶同步的溫度測量需求。凱本隆(CAPTRON)的VA-214液位傳感器為客戶提供了一個的解決方案。
由于其高溫油料可達(dá)160°C，為了不影響信號放大器電路的正常工作，VA-214液位傳感器采用探測棒和信號放大器分離的設(shè)計。探測棒直接深入高溫油料，分離式的信號放大器通過一根特氟龍(PTFE)導(dǎo)線連接。此款液位傳感器可以提供對高溫油料液位的實時監(jiān)測，并根據(jù)PLC的控制要求提供相應(yīng)的電流(4-20mA/0-20mA)或電壓(0-10V)信號，對0到100%之間的液位進(jìn)行模擬量輸出，從而使設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中對其油料液位能進(jìn)行準(zhǔn)確的實時監(jiān)控。除此之外，產(chǎn)品還提供一個可自定義的開關(guān)量輸出端口，用戶可以*自主定義這個開關(guān)量信號輸出的位置和時機，例如通過這個開關(guān)量輸出信號，可以設(shè)置在油料將要耗盡前做出報警，同時這個信號還可以控制相應(yīng)的油泵開始工作，對料桶內(nèi)的油料進(jìn)行補充。
這款分離式液位傳感器不僅僅能夠?qū)α贤皟?nèi)的油料進(jìn)行測量，同時還可以通過其內(nèi)置的溫度傳感器對液體溫度進(jìn)行實時監(jiān)測。為了提高溫度測量的準(zhǔn)確性，產(chǎn)品采用內(nèi)置4線溫度傳感器，用以抵消由于導(dǎo)線電阻產(chǎn)生的測量誤差。
 
一個產(chǎn)品在高溫環(huán)境下同時實現(xiàn)了2個監(jiān)測功能，同時配以靈活的安裝方式，緊湊的安裝空間，凱本隆VA-214既從功能上滿足了客戶的需求，也從機械安裝上為客戶提供了更多的可能性。
關(guān)于凱本隆
CAPTRON公司于1983年在德國慕尼黑成立。公司成立之初，業(yè)務(wù)主要集中于電容式液位傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)，作為該領(lǐng)域的企業(yè)，其*高居榜。經(jīng)過多年發(fā)展，CAPTRON的業(yè)務(wù)不斷得到擴展，產(chǎn)品涵蓋了電容式液位傳感器、觸摸式感應(yīng)開關(guān)、光電傳感器及安全技術(shù)產(chǎn)品等領(lǐng)域。時至今日， CAPTRON已成長為一家集設(shè)計、 制造、 銷售傳感器為一體的跨國公司，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制自動化，公共交通運輸和樓宇技術(shù)等各個行業(yè)。風(fēng)能是目前有發(fā)展前景的可再生能源，它還是一種潔凈、無污染的綠色能源，在各種可替代能源中，風(fēng)能的利用前景為成熟。這也在過去風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展路徑中得到了更清晰的體現(xiàn)，在行業(yè)回暖的大趨勢下，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)有望加速發(fā)展。
2015年中國風(fēng)電并網(wǎng)裝機超過1億千瓦，居位。2005年中國風(fēng)電總裝機占裝機僅為2.0%，僅僅十年時間中國風(fēng)電累計裝機占裝機比例已達(dá)25.9%。風(fēng)電的迅速發(fā)展向不僅中國各地輸送了綠色清潔能源，同時也催生了中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮發(fā)展。
作為磁致伸縮位移傳感器的品牌，MTS位移傳感器被廣泛應(yīng)用于風(fēng)機的各個部位。
MTS傳感器在風(fēng)機上的應(yīng)用位置
1. 液壓變槳控制
在一個變槳控制的風(fēng)力發(fā)電機上，控制器每秒幾次監(jiān)測功率輸出。為了在所有風(fēng)速下優(yōu)化風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)并減少葉片的負(fù)載，每當(dāng)風(fēng)發(fā)生變化時轉(zhuǎn)子葉片的角度都會調(diào)整幾度。
當(dāng)輸出功率過高時，變槳系統(tǒng)會立即反應(yīng)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子葉片，透過風(fēng)力。相反地，當(dāng)風(fēng)力下降時，葉片會變回，吸入風(fēng)力。
我們的傳感器在閉環(huán)控制中是用來作為轉(zhuǎn)子槳距的位置反饋。所有3個葉片都可以獨立于其他兩個來單獨轉(zhuǎn)動。
安裝位置：
內(nèi)置于變漿油缸內(nèi)，使用RH ,EH 或LD分體式傳感器，或采取油缸外置式安裝，選用RP或GP型號。
 
推薦傳感器型號：
電氣接口: 模擬量/ CAN/ SSI
 
2. 轉(zhuǎn)子鎖銷
轉(zhuǎn)子鎖銷是用在風(fēng)機維修維護(hù)時的，當(dāng)風(fēng)機停止時，轉(zhuǎn)子鎖住，這樣服務(wù)工程師才能開始工作。轉(zhuǎn)子是由一個螺栓鎖住的。
轉(zhuǎn)子通過螺栓伸出并嚙合轉(zhuǎn)子鎖盤，鎖栓的相應(yīng)位置是由MTS傳感器來監(jiān)測并發(fā)送輸出信號至輪機控制，這保證了安全的維護(hù)工作。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合RAE systems 的氣體傳感器，為開發(fā)區(qū)管委會提供了一套能實時測控化工園區(qū)環(huán)境污染指標(biāo)的無線環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)大大提高了管委會對化學(xué)工業(yè)區(qū)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理。能更好對化工園區(qū)內(nèi)突發(fā)事故危險區(qū)域快速認(rèn)定，及時發(fā)現(xiàn)公共區(qū)域的化學(xué)泄漏事故，為應(yīng)急救援人員提供安全保障，以及為事后調(diào)查、分析事故責(zé)任提供有力依據(jù)。
1.需求分析
寧波大榭島開發(fā)區(qū)，面積超過30平方公里，一個化工園區(qū)，超過8家世界500強的化工企業(yè)落戶其中。開發(fā)區(qū)管委會希望建立一套能在危險發(fā)生之前得以預(yù)知及制止，事故發(fā)生后的快速應(yīng)急響應(yīng)，以及對整個園區(qū)能夠?qū)崟r巡檢的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合RAE systems 的氣體傳感器，為開發(fā)區(qū)管委會提供了一套能實時測控化工園區(qū)環(huán)境污染指標(biāo)的無線環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)大大提高了管委會對化學(xué)工業(yè)區(qū)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理。能更好對化工園區(qū)內(nèi)突發(fā)事故危險區(qū)域快速認(rèn)定，及時發(fā)現(xiàn)公共區(qū)域的化學(xué)泄漏事故，為應(yīng)急救援人員提供安全保障，以及為事后調(diào)查、分析事故責(zé)任提供有力依據(jù)。
2.系統(tǒng)介紹
該系統(tǒng)由無線傳感器監(jiān)測終端設(shè)備、中繼站、監(jiān)控軟件三部分組成。無線傳感器監(jiān)測終端將監(jiān)測到的實時數(shù)據(jù)和GPS信息發(fā)送到中繼站，中繼站再將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)監(jiān)控中心。
(1)無線傳感器監(jiān)測終端可安裝一至五個傳感器，一個JRc1無線模塊，GPS和電池組。傳感器主要探測空氣中氣體濃度的數(shù)據(jù)，JRc1負(fù)責(zé)對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并通過Ad-hoc智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)傳輸?shù)街谢净蛘弑O(jiān)控中心。
JRc1具有Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)功能的無線調(diào)制解調(diào)器。Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)是一種無線智能網(wǎng)絡(luò)。這種技術(shù)允許網(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間可利用無線收發(fā)器進(jìn)行直接通訊，而不需要一個固定的網(wǎng)絡(luò)平臺。這種特征能自動延伸網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，解決了在非視距或苛刻的工業(yè)環(huán)境中的傳輸問題。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浒l(fā)生變化時，Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點能自動組網(wǎng)、自動尋找路由、自動重建。所有算法被綜合在Modem內(nèi)部的固件中，這使得整個過程無需人工干預(yù)，使網(wǎng)絡(luò)更加智能化，更容易建立及應(yīng)用。
(2)智能中基站是集JRc1無線傳輸模塊和太陽能供電與一體的無線數(shù)據(jù)路由和中繼站。它可以覆蓋3-5公里半徑的區(qū)域。基于智能化的Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，該基站無需數(shù)據(jù)電纜和電源線。因此安裝十分方便。
(3)監(jiān)控軟件是為特定地點危化物質(zhì)事故或泄漏應(yīng)急反應(yīng)而設(shè)計的系統(tǒng)。復(fù)雜的數(shù)學(xué)計算法則與天氣情況、特定地點數(shù)據(jù)(包括地點信息、事故性質(zhì)、?；葱再|(zhì)、擴散或泄漏情況，地形學(xué)等)相結(jié)合來預(yù)測?；锇l(fā)揮范圍，起火或爆炸對周圍環(huán)境的影響。專業(yè)技術(shù)級的應(yīng)用模型，用來分析危化物爆炸、泄漏等分析模型。這個應(yīng)用模塊有一個包含700種以上化學(xué)物質(zhì)的數(shù)據(jù)庫，一個模擬情景再現(xiàn)程序。該程序能夠?qū)μ鞖?、?；醋鞒黾?xì)節(jié)和總體分析。通過這個系統(tǒng)，可以輸出關(guān)于?；镔|(zhì)的報告，圖表，等值點，重要點圖還有事故總體影響的分析。
3.總結(jié)
公司的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)大大提高了管委會大榭化學(xué)工業(yè)區(qū)環(huán)境檢測和緊急事故處理的能力。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不僅使每個節(jié)點便于安裝部署，免去了有線接入的繁瑣過程，降低了成本。JRc系列工業(yè)無線modems能為眾多的工業(yè)應(yīng)用提供高性能和可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡统杀窘鉀Q方案。在信息科技高速發(fā)展背景下，儀器儀表及測量控制技術(shù)得到日益廣泛的應(yīng)用。機構(gòu)預(yù)計，未來5年，我國僅傳感器市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到30%左右，市場規(guī)模有望不斷擴大，2017年我國傳感器制造行業(yè)市場規(guī)模將突破5000億元。比如，電流傳感器是一種基本元器件，便可用在智能電表、通訊設(shè)備等設(shè)備上。下面，小編便來為您簡單介紹一個與智能電表行業(yè)相關(guān)的島國馬耳他的傳感器技術(shù)應(yīng)用案例。
一直以來，馬耳他自然資源匱乏，長期以來其能源需求全部依靠進(jìn)口，進(jìn)口石油目前仍是馬耳他用來發(fā)電的能源來源。近年來，國際市場石油價格持續(xù)走高，使馬耳他政府面臨巨大挑戰(zhàn)。
2009年2月，馬耳他公布了和IBM達(dá)成的協(xié)議，雙方同意建立一個“智能公共系統(tǒng)”，實現(xiàn)該國電網(wǎng)和供水系統(tǒng)的數(shù)字化。